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二手车交易陷阱多,选对平台很重要

日期:2021/10/17 类型:卖车指南 作者:达人侃车
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很多消费者对二手车有偏见,主要是由于部分无良平台缺乏诚信,利用合同陷阱,加剧了二手车交易中的“信任危机”,搅乱了行业秩序,对此,越来越多的地方工商管理机构下发了标准版本。

很多消费者对二手车有偏见,主要是由于部分无良平台缺乏诚信,利用合同陷阱,加剧了二手车交易中的“信任危机”,搅乱了行业秩序。

对此,越来越多的地方工商管理机构下发了标准版本,因为不是强制适用,所以推行的并不顺利。

不少商家继续沿用不规范合同,利用买卖双方的信息不对称,对车况语焉不详,令消费者的权益难以得到保障。

比如瞒报真实车况,隐瞒车辆行使里程,剥夺了消费者的知情权。再比如设定“先交定金再验车,验车之后不退款”的霸王条款等,剥夺了消费者的公平交易权。

当然最常见还是经营方推卸责任,如“该车为二手车,经过实地看车试车,交易完成后,买家不得以任何理由反悔”等。

根据《二手车流通管理办法》的规定:经营者应当如实将二手车的来源、行驶里程、维修记录、交易记录存在的问题告知买家。

假如经营方故意隐瞒,使得消费者产生误解从而签订购车合同,造成损失的,可以主张撤销合同,而经营方不得拒绝。

虽然有法可依,但落地的过程总是困难重重,但论时间成本就让人吃不消,不得不自认倒霉,所以不少消费者都极度排斥购买二手车。

不过总有部分消费者买新车囊中羞涩,买二手车又不放心。相对而言,大平台为了商誉和口碑会更加注重维护自身形象,形成完善的交易规则,从流程到合同内容都更加趋于完善与合理。 

当然因二手车为非标商品,受车辆鉴定师能力及客观技术条件限制,如果卖家故意隐瞒,平台验车出错在所难免,重要的是平台方对于交易之后的服务有一个合理的态度。

比如华瑞源二手车交易平台成立16年,致力于从售前、售中、售后三个环节打造二手车交易规范,为消费者提供360度全方位服务保障。

1、114项标准化车况检测,严格甄选车源,从源头杜绝事故车、泡水车、火烧车、套牌车。

2、对于所有认证车辆,可以享受7天无理由退车。

3、保修期(1个月或者1000公里)内,33个保修部件损坏所产生的零部件和工时费免费。

4、一口价销售模式,不议价,免去购车者“价格混乱”的困扰。

详情垂询:87176666

敬请莅临:济南市历城区航运路689号

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