2020新能源汽车补贴来啦~只需记住这四点1

行业资讯      2020年07月21日
导读:最近为了促进国内新能源汽车的消费,国家陆续推出了很多项有关于新能源汽车的政策,其实关于2020年新能源汽车补贴政策,我们只需要记住四个点就可以了。

1.补贴时间:首先我们要讲的是发补贴的时间,从2020年延长至2022年但是延长的补贴金额呈下降状态,也就是说2022年之后可能新能源汽车的补贴就没有了,这么一说,可能很多对新能源汽车有兴趣的消费者就在想要不要现在马上购买呢?其实也没有太大的必要,因为我们都了解现在购买新能源汽车,虽然国家有一部分的补贴政策,但是新能源汽车的价格依然是比较昂贵的,而且续航里程方面是个大问题新能源汽车的续航里程普遍比较短,但是随着时间的推移以及技术的改善,新能源汽车的成本会逐步下降并且续航能力也一定会有一定的提升,所以2022年之后的新能源汽车具体会发展到什么程度,续航里程会有怎样的增加还不一定,虽然到那时候就没有补贴了,但是成本也会进行进一步的下降,所以是没有太大的损失的。


2.补贴规模:其次我们要讲的是国家补贴政策的规模,国家规定补贴政策是每年限定200万辆产量,但是这个限制其实跟消费者没有太大的关系,主要的损失还是在于厂商,也就是说生产能力强。并且技术实力过硬的新能源汽车厂商会获得更多的属于国家补贴的政策,但是相对那些规模比较小,宣传影响力比较小而且产量也没有很高的新能源汽车厂商来说就没有太大形式上的补贴了。

3.补贴门槛:那么如果想要获取这个补贴,是随随便便就能获得的吗?当然不是了,我们补贴的门槛也是进一步提升了的。在去年的时候,我们的补贴门槛第一是续航里程到达250公里,第二门槛则是增长为了400公里,但是到了今年之后,第一档的补贴门槛从原来的250公里续航提升到了300公里,续航第二的补贴门槛是没有变化的,依然还是400公里。

其实现在很多新能源的汽车厂商在制造车辆的时候,都会打出很多花样和噱头来混淆我们的视听影响我们的判断,比如宣传的时候会说无线充电自动驾驶语音控制中控大屏或者内饰美观等等,这些东西来混淆年轻车主们的试听,但是其实这些东西对于新能源汽车来说都是次要的,但是现在国家已经规定的非常明确了,续航公里才是评价一款新能源汽车好坏的至关重要的标准,所以补贴也是围绕着续航里程来决定的,所以这些政策也是警告一下那些花里胡哨的厂商还是注重一下品牌的本质比较好。


4.补贴定价:最后我们说一下新能源汽车补贴的定价,如果要使用新能源汽车的补贴的话,再补贴前售价必须是30万元以内才可以,也就是说,国家以后对于30万以上的新能源汽车将不再进行补贴功能,因为到了2020年之后,比如奔驰,宝马,奥迪等等,这些高端品牌会有更多的合资品牌汽车进入国产市场更加国际化,所以对于要购买这部分汽车的消费者们来说,这样的补贴其实并没有太大意义,国家的补贴政策主要还是为了方便那些普通家庭的家用车消费者。

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