推荐车型: 起亚-福瑞迪-2012款 1.6L AT GL 纪念版自动挡
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福瑞迪这名字相信都耳熟能详了,在韩系车在国内风光的那个年代,这小车销量也很不错。去年福瑞迪推出了改款车型,新车最大的亮点在于,其是国内第一款搭载了百度Apollo平台DuerOS的智能家庭轿车。
起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个知性的,个人感觉不太像起亚的家族设计,这款车的内饰表道现还可以,用料也很到位,但是舒适性比较一般,可能是由回于底盘调教的原因吧,动力方面够用,后期保养费用低,可以考虑入手。
福瑞迪指导价7.88-10.98万元,这和不少自主品牌车型重合。这个领域的厮杀还是比较激烈的,福瑞迪迎战的依然是起亚经典的虎啸式前脸造型,配以一些镀铬装饰条设计,但是说实话,这个设计现在看起来有些汽配城风格。
内饰上也是起亚家族经典的设计,不出彩也不会失误。只是跟这个级别的自主品牌比起来,无论在车机的智能程度上,还是在内饰的氛围上,福瑞迪都显得有些落伍。
动力总成方面,也依旧是起亚家族那套成熟的搭配。1.6L自吸发动机,最大马力123Ps,最大扭矩151Nm,匹配自家的6AT或6MT,整体驾驶起来一个字:比较肉。这也是起亚家族车型都有的特点,而且油耗还不低。
配置上面比较有亮点的是,福瑞迪有自动空调,同时后排也配置了出风口,这个吸引力还是不小的。遗憾的是后排座椅无法放倒,少了一些扩展性,好在尾箱容积也足够大。
总之,起亚新福瑞迪各方面比较均衡中规中矩,没有什么操控感受可言,但是方向油门刹车都比较轻巧,是一款开起来很舒服的车。
优点:福瑞迪的造型不错,特别是12年那会,算很好看的车了,线条很优美,内饰在现在来说也不过时,做为紧凑型车,空间在同级车中还是不错的,前二年油耗也算经济。在当时性价比还是非常高的。
缺点:福瑞迪做为韩系车漆薄是肯定的,确实是比不过德系车,4速变速箱说的好听是成熟,实际确实是落伍了,增加油耗不说,还会有顿挫感,有一段时期40码顿挫无解啊。悬挂便硬,走烂路或是长途时间久了不是很舒服。
空间:福瑞迪做为紧凑型车的空间还是很不错的,因本人个子只有1米7,调好前排坐椅好,后排空间也很可观,调好前排,本人在后排能获得3拳以上的空间,所以后面的空间还是很可观的,横向也不错,坐三个大人不嫌拥挤,遗憾的是后排中间没有头枕。
配置:福瑞迪除了配置气囊外,主动安全没有,特别是顶配车型没有车身稳定系统ESP,这点不应该。好像最新的14款加上了ESP。其他的,可以说在国内紧凑型车上较早的用上了一键启动功能,当时确实特有面子。11款当时出厂标配无大屏导航,有多功能方向盘,用来切换频道,调节声音大小,无速巡航。
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