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别克昂科拉，大家都非常熟知，被号称小“昂科雷”，他也是国内市场最早上市紧凑型suv，也可以称他为跨界车行，昂科拉上市以来，得到很多年轻消费者的喜欢，首先外形设计就有轿跑车风格，又有SUV的硬朗，外形年轻时尚，设计师也是花了很多心思在里面，内饰设计就不是走的别克豪华路线，一眼看去塑料感十足，但是细质的做工还是弥补这一点，内饰与迈锐宝很像，动力上还是相当不错，1.4T的涡轮蒸压发动机最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸气发动机，昂科拉的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后复合扭转梁非独立悬挂。而在主动安全配置方面，昂科拉的配置非常完善。除了ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外，昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统，以提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。昂科拉的安全性非常高，在国际还是国内各大机构碰撞测评，全都是5星好评，别克昂科拉在四大区域采用了高强度钢材以及精巧的结构设计。别克昂科拉采用了创新的车体结构，由“五环七纵”组成坚实的笼形车身，这个给驾驶者更大生存空间，昂科拉就是给一群追求运动个性的年轻人打造的。

外观方面：昂科拉外形就是缩小版的昂科雷和GL8，前脸依然延续别克家族元素设计，大进气格栅，高腰线，大轮胎，其实这种设计更适合别克大型车的设计，但用到昂科拉这种小型SUV车型上，发生化学变化，让他更运动更个性，车头更显得厚重和凶猛，年轻人超喜欢。

内饰方面：内饰设计没有延续别克豪华感，但是做工还是相当不错，中控少量金属镀铬，整体中规中矩，昂科拉车舱内整体布局秉承别克一贯“以驾者为中心”的原则，悬浮式仪表板围绕驾驶座环拥而设，将别克标志性的360度环抱一体式座舱理念巧妙地融入到了昂科拉这款时尚SUV车内。

空间方面：别克昂科拉的车身尺寸为长:4278mm、宽:1774mm、高:1646mm、轴距2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境，作为国内为数不多的小型SUV，别克昂科拉剑走偏锋，开辟了全新的细分市场。

动力方面：别克昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机搭载6速手自一体变速箱，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，最大扭矩为200N·m，这款发动机升功率达到了73.6kW。

评估师点评：经检测该车骨架良好发动机变速箱滴油不漏，内饰干净整洁底胶完整座椅没有任何磨损，第一批进口发动机，整车质量很好。

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