现在很多小轿车的保险杠都是塑料件,一遇到碰撞大多数都会稀里哗啦的碎一地,所以很多人就不明白了,保险杠就是保险用的,应该做到结实啊,这用塑料当保险杠这么脆弱,还怎么保护车辆呢。为什么不用更耐撞的钢结构来做保险杠呢?今天咱们就带着这些疑问一一给大家解答吧!
其实早期汽车的保险杠都是由钢板冲压而成的,并且与车架纵梁铆接在一起,现在大货车基本上都是这样的。但是这种保险杠有两个弊端:
一是在发生严重碰撞时没有缓冲,碰撞能量会全部传递到乘员舱内。车内乘员会受到强大的碰撞冲击力,二是在发生汽车和行人碰撞时,大多数都是发生在保险杠的位置,由于保险杠过于坚硬对行人的伤害非常大,汽车便真正成为了马路杀手。
其实现在的很多汽车保险杠已经不起保护车身的作用了,更多是作为车身外观覆盖件和空气动力学套件的一部分,对车身安全结构起不到任何作用,充其量能在轻微冲撞中缓冲一下。用塑料来作为保险杠的材质,主要有这几方面的优势。
第一点就是能减小风阻系数,构成流线型的车身。
这应该是保险杠最主要的作用,汽车想要追求高速度低油耗就得降低一系列的因素,而塑料保险杠可以很容易的制造出各种造型与车身配合。
构成流线型的车身造型,可以有效的阻挡风阻系数。另外塑料保险杠也会提高车子的颜值,让我们的车子看上去更加精致。
第二点优势就是能够加强对行人的保护。
现在保险杠虽然不为汽车保险了, 但是对行人是不可或缺的,现在的保险杠大多用塑料制造,强度较低。安装时内部有泡沫缓冲材料,表明光洁圆润无棱角,万一碰到行人可以最大程度的保护行人。
第三点优势就是塑料保险杠的自我修复能力很好,轻微碰撞有一定的防护能力。这点不像以前的金属保险杠稍有刮碰 就要做钣金喷漆,从这一点上来说,塑料保险杠能够给广大车主省下不少用车成本,减轻了负担。第四点优势就是维修容易,制造成本低。塑料保险杠的防腐蚀效果好,不容易锈蚀。且重量更轻,也有利于车身轻量化,后期加工修补、更好都很容易。
最后,随着时间的发展,加上塑料保险杠有更多的优点,并且符合现在的汽车安全发展理念,所以现在的汽车几乎全都使用塑料保险杠了,是十分科学的。
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