看完你就明白了,低配车与高配车的差距在哪儿

新车资讯      2019年04月17日
导读:​你在买车时会优先考虑高配车,还是低配车。如今汽车厂家在推出一款车时,全都接踵推出低配、中配、高配以至奢华等版本,让消费者有更多的挑选。那末,在买车时是选高配好呢,仍是选低配的呢?低配车和高配车到底有什么区别?很多人都没搞清,看完秒懂。

你在买车时会优先考虑高配车,还是低配车。如今汽车厂家在推出一款车时,全都接踵推出低配、中配、高配以至奢华等版本,让消费者有更多的挑选。那末,在买车时是选高配好呢,仍是选低配的呢?低配车和高配车到底有什么区别?很多人都没搞清,看完秒懂。


第一个就是为什么不买高配?首先搞清楚买车为了什么?如果只是单纯的代步工具,在保证安全配置足够的情况下,完全没必要选择高配车型。因为高配多出的无非是一些多媒体影音娱乐、高科技功能,这些功能未必真的实用。很多人买了高配车型,但行驶多年却从未使用过这些配置,例如定速巡航、全景天窗、自动泊车、方向盘加热、座椅通风、大灯调节、净化器、这些配置你真的用过吗?

总体来说,低配比高配车更有优势: 外观没有多大区别。两种车的外观没有多大的差别,或许会有一些细节的改变。但是哪有消费者去举着放大镜去仔细观察,更不是那么在乎大灯有没有透镜,或者轮圈到底是大还是小。从远处看看,根本没有什么区别。买了车子,肯定不是留着做摆设,而是要开起来的。此时动力就成了特别重要的事情。如果说各种动力情况都相同,低配车却可以为车主节省一大笔钱。高配车的动力和排量都很大,提速很快,却不适合家用。


如果大家经常开市区,道路拥堵情况很严重,还有红绿灯,根本不需要提速。大约十一秒左右就够用,而跑高速的人提速时间在八秒左右就行。

最后就是中低配车利润低,购车者受益大。对汽车厂商而言,配置越高,利润就越高。因此,厂商都会用一款车低配版低至××万来引诱消费者,但当你去买时就告知你,这类低配车暂时没有,进而趁机推荐你买高配版。而对于很多厂商来说,低配很多是赚钱利润最低的,而高配才是最赚钱的,销售的返点也是最高的。

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