各位车主都知道，车辆一定要定期做保养才能保持一个良好的行车状况，但是具体怎么保养，有哪些保养项目，很多车主都开始懵了，下面具体为大家介绍一些保养项目，希望能够帮助到车主朋友们认识到保养的重要性。

发动机油量检查：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。

发动机冷却液液面检查：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

空气滤清器的检查：空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

外观保养：外观就是车身，包括车漆，保护膜等等，这类保养一般在夏季会比较频繁点，因为夏季天气热，紫外线很容易伤害到汽车车漆和一些保护膜，这种情况下车身很容易失去光泽，而且会变旧，更加严重的是汽车车身容易出现龟裂的情况，一旦出现了，车子外观就很不好了。想要避免这种情况，一定要从车的停靠地方开始，夏季在露天停车场一般用车衣遮住，当然，最好能找到地下停车场。

空气滤清器：空气滤清器也是定期保养项目之一，燃油的燃烧需要干净的空气才能完全燃烧产生最大的动力，我们可以看下，下图的空气滤清器外观对比，已经能够看出来了，一般空气滤清器一万公里左右就要更换一次，超出了更换周期则空气滤清器很难过滤进入发动机内空气的杂质，如此一来，这些杂质很容易磨损发动机内缸，活塞等，甚至还会引起发动机报废，豪不夸张的想一想，发动机在3000转速的时候有一粒小沙子进入了发动机会造成什么情况。

当然了，上面是比较严重的，轻的就是燃油在不干净的空气环境下燃烧，燃烧效率不高，导致汽车动力不足，于是车主们就使劲踩油门，这样既造成了费油和加速积碳的产生，所以，车主们要是觉得费油了，不妨更换掉空气滤清器。

机油及滤清器：机油对于车主来说不陌生了，每次保养的项目中必然有着机油这一项，事实上也不是4s店，汽修店赚你钱，而是机油是真的要定期更换，机油在汽车中不仅能起到润滑汽车配件，还有降温，清除杂质等功能，定期更换机油能够始终保持着机油的活性，保护好汽车，当然了，更换了机油，一定要记得更换掉机油滤清器，否则你的机油就算白更换了！