全能吉利
吉利是一个相对保守的品牌,没有大跃进的技术,更多的是稳扎稳打,属于基础技术流,通过收购的方式获得了不少技术支持,例如博越和博瑞就是有不少沃尔沃的技术,特别是底盘,那感觉就和沃尔沃的一样。
而且吉利产品相当完整,有自主研发的发动机,有满足需求的自变箱,可见吉利对传统技术的重视。而对于新能源吉利的规划也比较保守,不盲目投放纯电动或是混动车型,反而在传统混合CHS系统中投入了大量研究,这套系统虽然真的是省油,但也失去了部分补贴,但是要应对2020年油耗标准这个问题,基本没什么问题。
严谨长安
和吉利一样,长安的技术发展也比较谨慎,在动力总成方面没有出彩的地方,不过之前长安一直在蓄力,据济南二手车网小编了解,长安马上就要推出具有双喷射和平衡轴技术的1.5T发动机,而变速箱方面,长安的手动变速箱匹配得很好,还有自己的双离合变速器。当然了长安的背景是军工国企,对技术谨慎一些也是情有可原。不过前一阵长安完成的自动驾驶让人眼前一亮,虽然不是真正意义上的自动驾驶,但是也算是有里程碑式的意义。
安全奇瑞
前几年,奇瑞是相当的意气风发,但是近几年在新车设计和定位上都有点无力,甚至出现了被边缘化的征兆,不过新一代的奇瑞车型,像是艾瑞泽系列,在设计上有了很大进步,且价格合理。
奇瑞能立足市场主要是依靠CVT和车身安全,目前国内品牌中只有奇瑞自主研发生产出了CVT变速箱,且经过近十年的发展,奇瑞CVT已发展到第二代,效率更高了。在安全方面奇瑞也是很拿得出手的,是国内品牌中一个在E-NCAP欧洲碰撞测试机构获得5星评价,虽然参与测试的车型是观致,但是观致在某主意义上就是另一个奇瑞,奇瑞内部还用用类似IIHS的小角度重叠碰撞测试项目,据悉标准十分严苛,另外车型上还有各种主动安全配置,奇瑞车型能够获得不错的碰撞表现也是理所应当。
看到以上内容,了解了国内品牌三大巨头都有什么特点后,是不是也发现它们虽然没有十分惊艳的作品,但是却一直在默默努力。
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