原汁原味的哈弗H6,四年车龄报价多少合适?

2020-12-24 12:02:28 类型:二手车评估案例 作者:Nefelibata
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导读:今天为大家测试的是哈弗家族的一款车型,那么提到哈弗肯定缺少不了它家族中的实力担当哈弗H6车型。这款车在国产车的发展历史中绝对是属于里程碑级别的一款车型,即使再过个十几年回来复盘的时候也会发现,它是这个发展史中的一位英雄。今天检测的是一款哈弗H6 2016款1.5T 车型。

首先外观方面我们可以看到它的前保险杠是有过小刮蹭,并且进行过更换。前盖检测过后的数值也比较高,所以可以肯定它是经过钣金修复的,那么这款车的前面应该是发生过碰撞事故的。既然都撞到前盖了。那前杠估计也跑不了了吧!并且观察发现他的左前大灯也有过刮蹭痕迹,很有可能是因为前部碰撞而导致的,现在还不能完全的下定论,我们要等会检测一下发动机舱才能够明白。



它的发动机机脚没有拆卸过,所以也可以排除它发动机吊装过的可能性。因为不管通过任何方法来吊装发动机,肯定都是要有拆卸机脚这一举动的。如果说机脚没有进行过拆卸,那么发动机肯定是下不了地的。并且前纵梁它也没有任何的修复痕迹,后期打胶的痕迹也没有发现,再根据它周围的附件观察,可以肯定这辆车没有发生过的碰撞事故并不大。

发动机机舱内加装了发动机点火曲线调节器这一配置,小编听说很多人加装这个装置主要是为了省油,并且增加一部分的动力。但是小编个人认为是没有太大用处的,因为如果真的有传说中的这么厉害的话那么厂家的工程师岂不是要下岗了?


紧接着我们打开车门看到这个蓝色的哈弗H6的Logo门蓝灯还是非常乍眼的,包括它的电动座椅调节配置也更加凸显了车辆的便捷性。整体内饰的磨损程度和表盘的显示里程还是可以相匹配起来的,接着我们像往常一样趴到底下去看它的方向机管柱,以及它的螺丝还有仪表台等等其他附件,看看是不是有水泡车或者是火烧车等等事故车的嫌疑?当然有灰尘是属于正常的,并且观察发现它的方向管柱并没有拆卸的痕迹,也没有生锈。座椅下部的电机线束也非常的干净,没有什么异常,座椅螺丝也没有生锈和拆卸的痕迹。所以基本上可以排除是水泡事故车的嫌疑了。

紧接着我就跟小伙伴去进行了一小段的路试,简单的在车行所在的园区内部道路里面转了两圈。虽然说没有完整的体验到哈佛H6的全部动力,但是在短途行驶过程中车辆过减速带的时候没有发生异响情况,转向也是非常的精准,减震也比较到位,加速等情况都没有出现异常。跑直线的时候也没有跑偏的情况,整体的车身状态还是挺健康的。


在经过路试完之后,我们回来就要上架看它的底盘了,底盘是检测过程中很重要的一项工作。因为很多的事故以及零部件的磨损,通过底盘观察都可以很明显的呈现出来。首先它发动机油底螺丝表面有很多的灰尘,所以及泥沙所以一般情况下,我们需要用湿的布或者纸巾给它擦拭干净。不然的话有一些螺丝的拆卸痕迹是很难看出来的,小编经过仔细的清理之后发现它的油底螺丝是没有过拆卸痕迹的。


发动机结合处的螺丝有过紧固的痕迹,但是没有松动的痕迹,所以判断它只是单纯的进行过紧固而已。也从侧面反映出来前车主对这辆车还是非常走心的,半轴防尘套有点老化了,上面出现了非常明显的裂纹,所以这个我们在入手之后肯定是要留意一下的,最好在提车之后及时的进行整备。说到这里大家应该明白,为什么要上架看底盘了吧?它的各个部位会毫无保留的呈现在你的眼前,有没有问题一打眼就可以看出来了。当然检测完毕之后发现 这辆哈弗H6还是原汁原味的。

检测全部完成之后,给大家简单的整理一下这款车的车况。首先呢这款车是没有发生过重大事故的,也排除了水泡车火烧车等等事故车的嫌疑。发动机和变速箱都没有进行过吊装维修,外观有一点点小瑕疵,但是毕竟它已经使用了四年多的时间了,几万公里的路程下来,除非是职业的司机,不然的话这些小刮蹭和摩擦都是难以避免的。


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