如今由于各国加大了对汽车排放的监管力度,使得各大汽车厂商纷纷投身小排量涡轮增压,相对于那些大排量自吸发动机,除了更低的油耗,生产成本也会更低。现在的汽车市场,搭载小排量自吸发动机的车型仍然有着不小的占比,毕竟不是所有人都会追求强悍的动力性能,而且动力也只是评价一款车好坏的一个方面,那我们来看看还有那些自吸发动机仍然活跃在当下的汽车市场!
奇瑞ACTECO系列1.6L发动机 搭载车型:奇瑞A3 艾瑞泽7
ACTECO全系列均为全铝缸体降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在动力表现上ACTECO也顺应了国际新一代发动机低转速高扭矩的大趋势。配有DOHC双顶置凸轮轴,VVT可变气门正时,节油性和舒适性都大为增加。08年推出的奇瑞A3搭载的就是拥有DVVT进排气们可变正时的1.6L发动机,不仅拥有同级别更强的动力,油耗也保持在了较低的水平。
马自达创驰蓝天1.5L发动机 搭载车型:昂克赛拉
创驰蓝天技术是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合,其包括了发动机、变速器、车身和底盘技术,主要目的是在追求更高的动力性能的同时兼顾油耗!这台1.5L自然吸气式发动机主要搭载了缸内直喷技术、进排气门可变气门正时技术等,相比搭载在现款马自达3上的1.6L发动机,其较大功率提高了4Ps,较大扭矩减小了2N·m,而现场的参数显示,该发动机在新一代自动挡马自达3上的百里油耗仅为5.15L。
在最新款锋范上,换装了配备本田地球梦科技的1.5L自然吸气直喷发动机,这款发动机有着同级别更为出色的动力,同样搭载这款发动机的广汽本田飞度 0-100km/h加速时间为8.79秒,这个成绩位居同级别车型首位。同时这款发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机。
大众系列发动机1.6L,较大可达81KW,较大扭矩155N.M,较大扭矩转速3800转,大众发动机的特点是低速高扭,就是我们常说的劲大,这样做的好处是在低转速时一样能达到其它品牌自然吸气发动机3000-4000转才有的扭矩,从而节省油耗。大众系列1.6L发动机在上海大众、一汽大众、斯柯达用的都是同一平台的发动机,从POLO到朗逸,捷达到速腾,斯柯达也是。
自然吸气发动机会不会消失的问题大家争论了好久,就目前的环境形势来看,大排量的自然吸气必定会越来越少,纵观汽车市场的发展来看,实用耐用的车型一直是销售的主力,所以小排量自然吸气发动机仍然有着很大的消费人群!
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