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如何避免二手车置换的骗局,说说

发布时间:2019-03-19

1

高价收车“吊胃口”

不管是开口虚报“高价”还是递发“收车报价单”,这些往往都是车贩子在“钓鱼”。车贩子在车主询价时通常会先报一个高价,当然这只是为了招揽生意,挤掉竞争对手,吊车主胃口。当车主真正打算卖车时却往往“百般挑剔、恶意杀价”,最终出价会比原先报价低很多。

2

制造低价“泼冷水”

车贩子抓住车主货比三家的心理,往往会偷偷告知其他车贩或者附近二手车市场同行,故意制造多方低报价的假象,从而争取车源流回至自己手中。

3

贬低车况“踩车价”

当车主被“高价收车”吆喝声吸引过去之后,车贩子往往故意将车辆缺陷夸大,恨不得让你把车直接踢进废铁堆,以达到降低旧车收购价的目的,迫使车主一步步降低预期卖价。

4

克扣钱款“动手脚”

车辆出手后,很多原车主嫌办理后期手续麻烦,往往更愿意缴纳手续费让车贩子代办过户手续。殊不知,二手车贩子在办理手续时,往往故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有,更有甚者克扣部分车款不给原车主,非等着买主过户后才会退还。

5

不签协议“骗证件”

正规的购车协议是维护车主合法利益的最强有力的证据,如果不签订协议或协议中字句含糊,那么一旦车辆发生任何问题,车主的合法利益将无法得到保障

6

拖占指标

在有些这种限牌的城市换车比较特殊点,因为买车得先有指标才能够正常新车上牌,比如在广州租一个指标通常一个月得付出800-1000不等的费用,车贩子通常没有那么多流通的指标置换出客户的指标,只能拖着时间慢慢卖车。啥时候卖出去了,啥时候才出指标。这对客户造成了极大的不便,因为广州的新车临时牌只能办理45天,多一天都不行。而车贩子往往因为没有替换的指标导致拖着指标几个月不过户。


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