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高速上爆胎爆胎的死亡率达90%!胎压就是你的命脉
发布时间:2018-08-19
常言道:“千里之行,始于足下”
对于汽车来说车轮是脚,车胎就是鞋
一旦行驶中出现爆胎的状况,不但寸步难行
而且更容易发生事故,据不完全统计
高速公路42%的意外交通事故
是由高速爆胎而造成的
有数据显示,车速超过160km/h
发生爆胎事故死亡率接近100%
其实时速120公里,一旦前轮爆胎
翻车事故死亡率也接近了100%
一旦碰上后果就不堪设想
常见爆胎原因
1. 气压过低
轮胎在充气的过程中没有达到标准气压。因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,经向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反映加快,容易产生爆胎。
2. 轮胎缺乏必要的维护
如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎由于驱动轮胎位置不同(前驱,后驱或四驱)等因索,导致前后轮磨损不一致、轮胎磨损不均匀或发现车辆过度抖动,这可能是轮胎定位不良或不平衡所致,这些情况不仅会缩减轮胎寿命,而且会影响车辆操控性,造成安全隐患。一般情况下,当车行驶2万公里以上,可以将前后胎互换,以获得最佳的磨损状况,延长轮胎的使用寿命。
3. 轮胎气压过高
为了提高汽车的载货能力,有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压,孰不知这样加快了轮胎的磨损速度从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高,胎体帘线张力增大,使帘线的疲劳过程加快,特别是在过量充气又超载超速行驶时,更增加了帘线的内应力,胎温快速上升,橡胶老化速度加快,这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损、帘布层折断等现象,从而引发爆胎。
4. 轮胎安装错误
(1)车轮不平衡。有的驾驶员在更换轮胎时,没有对所要更换的备胎进行动平衡试验就直接使用。
(2)前轮定位不当。汽车前轮是起转向作用的,一旦前轮发生瀑胎,汽车将会失去转向能力,造成严重的交通事故.
所以,轮胎的胎压值是否正常直接关系到您的行车安全,关系到您的油耗,关系到轮胎的磨损,关系到行车的舒适性,以及直接关系到您的花费,请保持2.5bar的胎压值!
充气时如何把握好胎压值?
首先,建议选择带有胎压表的充气泵,并非所有的车型都具备胎压检测功能。另外要注意的是:行车过程与冷车状态下胎压有所不同,建议定期检测冷却胎压,且维持胎压稳定,这样有助于保障行车安全及延长轮胎使用寿命。
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