十几万轿车刚开几年就一身“病”,面包车能20万公里内随便开,为什么呢

行业资讯      2019年04月10日
导读:​对于现在的车主来说,虽说买车费用在如今已经不是什么大问题了,但是在买过车之后的加油、保养、维修的费用,才是不少车主所头疼的问题,尤其是在车子开了5、6年之后问题频发的状况,甚至使得车主有些后悔买车了。不过,有些车主发现这样一个问题,那就是面包车能够在20万公里以内随便开,但是对于十几万的轿车来说,刚开几年就落得一身“病”,这是为什么呢?

对于现在的车主来说,虽说买车费用在如今已经不是什么大问题了,但是在买过车之后的加油、保养、维修的费用,才是不少车主所头疼的问题,尤其是在车子开了5、6年之后问题频发的状况,甚至使得车主有些后悔买车了。不过,有些车主发现这样一个问题,那就是面包车能够在20万公里以内随便开,但是对于十几万的轿车来说,刚开几年就落得一身“病”,这是为什么呢?


对于市面上的面包车来说,它们的价格比较低,一般只在5万元左右,受到了很多个体户车主的青睐,买来一般也都是用来拉人运货,平常的载重量比较大,但是质量反而比较好,在刚使用的20万公里内,基本上不会出现什么大问题。但是,相比较而言,对于一些十几万元的轿车来说,它们就显得比较“娇气”了,虽说它们的价格比较贵,平常也就是拉几个人,但是在使用过程中还没有开几年就出现一身的“毛病”,比如说漏机油、车身抖动,难道十几万轿车还没有面包车质量好吗?事实并不是这样。

首先,从车辆配置方面来说,因为成本因素的考虑,大多数的面包车都不会有太多的娱乐配置,除了最基本的空调、音响之外,像中控台、倒车雷达等配置都是需要后期选装的,这样简单的内饰设计虽说使得面包车内饰比较简单,但同时也使得面包车后期出问题的概率变低了。相比较而言,十几万的轿车上有很多的电子元件以及各项配置,后期出现故障的概率就比较大了。


其次,从车辆硬件方面来说,出于对成本的考虑,面包车采用的都是一些落后、老旧但是自身又比较成熟的技术,对于这些技术而言,它们能够有效地控制车辆成本,同时也能够减少后期出现故障的概率,但是唯一的缺点就是动力不是特别充足。对于十几万的轿车来说,它们通常会采用一些车企的前沿技术,比如说缸内直喷、分层燃烧等技术,这些技术能够增强车子动力,缺点就是稳定性不好,难免就会使车子容易出毛病。

最后,从维修难度上面来说,一些面包车的故障相对比较简单,大多都是机械故障,配件也比较容易找,一些资质比较老的维修工都能够进行维修。但是,对于一些十几万的轿车来说,它们的故障更多的就是一些电子故障,不仅一般维修工不会修,同时维修难度大,维修的效果也很难能够保证。

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