随着我国经济的快速发展，国内有车一族也是越来越多了。要知道，我国汽车持有量已经突破了3亿，这说明汽车的普及度真的是非常高。在汽车的选择上，往往是自动挡和手动挡的PK，对于喜欢操控感的车主来说，手动挡才有感觉。对于便捷上，自动挡会更吸引女性司机和新手。我们在驾校学的知识是有限的，往往在买了车之后，要学习的用车知识只会多不会少，那么就有一个问题了，如果车辆在减速时，应该先踩刹车还是先踩离合？

学车的时候，大部分人学的是手动挡，小编也一样，小编记得清清楚楚，科二那时候教练都是让先踩离合再踩刹车的，先离合再刹车后换抵挡就行。难道当真是先踩离合再踩刹车？当然不是！这种先离合再刹车的方式是教练为了方便教学而总结出来的，不过之所以采用这种方式的主要原因还是因为驾校练车的时候车速不会太高。但如果在日常行驶的过程中，根据这样的方式进行操作，是很容易出现交通意外的。老司机说，我们一般在拿到驾驶证以后都有为期一年的实习期，这就是让刚刚拿到驾驶证的司机们能够快速熟悉各种在道路上行驶需要的技能，比如如何踩刹车，正确的操作是车子在高速行驶的时候，应该是先踩刹车，让车子速度降下来，然后再踩离合。

当我们行驶在高速公路上时遇到前方突发情况，这个时候得立即采取自动措施，我们都下意识的先踩离合再踩刹车，其实这样会导致制动时间太久而引发事故，原因就是当我们切断动力时，发动机速度就降下来了，汽车的制动力也满满变弱。我们正确的方法应该是先踩刹车，再踩离合，让减速能有一个过程，这样不仅安全，还对发动机没有多大的伤害。

另外我们不能只踩刹车不踩离合或只踩离合不踩刹车，这都不能让我们的车子能在一定的时间内安全的停下来。总结：如果某一天开手动挡出门的时候，由于技巧上的生疏，就很容易存在安全隐患。特别是刹车、油门和离合一个配合不好，就容易熄火。所以新手司机即使现在不开手动挡，但这些技巧还是不要忘记的好。看完这篇文章以后，大家下次减速的时候知道正确的方法是什么了吧。

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