红绿灯现在设置的越来越多,只要开车就会遇到等红灯的现象。自动挡车辆等红灯的时候,很多司机喜欢挂N挡,拉手刹,这是一个很好的习惯,值得表扬。但是并不是所有的情况都适合这种方法,下面说一下等红灯时,一些常用的方法,以及所适用的情况。
1、挂N挡,拉手刹。这是等红绿灯最常用的方法,也是非常合理的一种方法,拉起手刹,可以有效防止在驾驶员大意时,出现车辆撞到前面车辆和行人的事件发生,同时如果被后车追尾,车辆也不至于前冲,以免发生二次事故。如果红灯等待的时间比较长,在60秒左右,甚至更长,一定要记得挂N挡,拉手刹。
2、挂N挡,踩刹车。很多司机朋友在等红灯的时候,也喜欢用这种方法,这种方法操作起来比较简单方便。如果红灯等待的时间在30秒左后,这种方法是比较适用的。
3、有启停时,挂D挡,踩刹车。现在很多新款车辆都带有起停技术,当遇到红灯时,挂着D挡踩着刹车,车辆也会熄火。在这种情况下,只要踩着刹车脚不累,可以使用于等红灯时的大部分情况。如果所行使的路段,出现了严重拥堵,在红绿灯路口前后老是走走停停,用启停反而感觉更麻烦。有很多司机朋友并不喜欢用启停,觉得不习惯,甚至上车之后,赶紧先把启停关了。
4、没有启停,挂D挡,踩刹车。喜欢用这种方法等红绿灯的朋友,不是少数。虽然这种方法最省事,不过D挡作为前进挡,有功率输出,车辆有前冲的动力,并且在这种情况下,车辆的震动也会很大,对变速箱会有损耗,时间久了,脚在上面也变麻,是非常不安全的,大多数情况下不建议使用这种方法。如果红绿灯等待的时间比较短,比如只有10秒左右,甚至更短,建议采用这种方法。
5、挂P挡,拉手刹。采用这种方法,等红灯的人很少,但也是存在的。虽然现在的变速箱经过了调整,即使被后车追尾后车辆前冲了,可能也没什么伤害,但是这种方法操作太过麻烦,切换很不方便,弄不好还会挂到倒档上。在等红绿灯时,不建议使用这种方法。
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