如果涡轮增压的汽车不好好保养的话,可能开上个10万公里就废了。现在的涡轮增压基本上都能跟发动机一样的使用寿命,当然,这是需要建立在正确保养的基础上的。尤其是润滑油的选择上,而且保养的价格也比普通车更贵。
那么带涡轮的汽车应该怎么保养呢?
首先润滑油的选择很重要,所以我们选择润滑油的时候标准一定不能低于随车手册要求,也就是说随车手册上写着使用什么级别的润滑油就使用什么级别的。要是随车手册没有写的话,那么我们可以看看4S店换润滑油的时候使用的是什么型号,不过一般带涡轮的汽车都是使用全合成的润滑油,而半合成的也有,不过相对比较少,小编还是建议大家是用全合成会比较好,而且全合成的润滑油对涡轮的保障也比较好。
润滑油更换时间不能拖,因为润滑油使用一定的时间后会有杂质,所以对涡轮的磨损会非常大。涡轮的转速比发动机要高很多,涡轮一分钟几乎可以保持在10万转,而里面使用的不是轴承而是轴套,所以轴套跟旋转轴不能接触,他们之间的屏蔽靠的就是润滑油形成的膜。所以润滑油不好或者杂质比较多的话,都会对这两个零件有磨损。
空气格的更换也是需要注意,很多人都是把空气格拆出来以后用气枪吹一下就放回去使用。带涡轮的汽车空气格要比普通车型的贵,因为它对空气过滤的要求也高,所以在更换空气格的时候一定要注意材质,材质不好的空气格会让杂物冲进气缸里面。那样就会增加发动机磨损并产生积碳,而且废气阀里面杂质太多也会影响涡轮的寿命。
汽油的选择也是非常重要的,一般带涡轮的汽车都是使用95号汽油,所以千万不要感觉95号汽油比较贵就使用95号汽油。因为涡轮需要的空气比较多,所以压缩比有一定的要求,而且涡轮的温度要比发动机要高很多,如果使用低标号汽油的话,很容易会引起爆震等问题。一般情况下,如果车友们能够做到以上几点,涡轮的寿命就会延长很多年。
各车各情况,只有充分了解各个车的情况,根据不同车况来对车辆进行保养和养护,车辆的使用寿命自然就会延长多年。
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