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汽车的内外盲区,是不是需要了解一波

日期:2019年01月12日 分类:汽车文化 作者:zy 在线投稿
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导读:路上开车,最害怕的就是在汽车盲区内的电动车或者汽车。尤其是大货车,汽车盲区是很多交通事故的主要原因,在日常开车过程中,一点要注意观察,多多总结汽车盲区的特点,一定要注重汽车盲区的重要性。

路上开车,最害怕的就是在汽车盲区内的电动车或者汽车。尤其是大货车,汽车盲区是很多交通事故的主要原因,在日常开车过程中,一点要注意观察,多多总结汽车盲区的特点,一定要注重汽车盲区的重要性。

汽车盲区,分为车内固定盲区和车外移动盲区。车内固定盲区,是说车辆在静止状态下的盲区,主要有车头盲区、车尾盲区、ABC柱遮挡盲区;车外移动盲区,是指在行车过程中超车、等红灯、转弯等产生的盲区。

A柱盲区

A柱遮挡形成的盲区,一般情况下,左侧A柱的盲区影响较小,因为可以前后移动身体;右侧的A柱盲区比较大,并且右侧还有一处靠近车身旁边、从后视镜往车头延伸的盲区。

车头、车尾盲区

造成车前盲区的因素只要跟车身、座椅高度、车头长度有关系,上车前没有注意车头位置是否有人,那人坐进驾驶室更加看不到;特别是SUV车型,因为车身比轿车大,所以遮挡面积和盲区更大。

车尾的盲区俗称后盲区,越是座位低的车后盲区就越大,虽然多数车都装有雷达或者影像,但车尾也有雷达扫不到的角落,看影像有时也会出现误判,所以不要太依赖辅助设备,上车前记得车前车后走一圈。

后视镜盲区

车辆在保持正常行驶时,要经常看后视镜,掌握车后情况,如果发现后面汽车消失,那么很有可能它已经进入盲区了,这时要多加小心。还有,超车、换道、转弯时,要看清即将变换方向的车辆情况,确保自身安全。

内轮差盲区

所谓内轮差是指车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的致命盲区,特别是大货车、卡车等车身较长较大的大型车,一般小车的内轮差在1米左右,大车的内轮差将近2米,所以路上遇见大车,一定要保持足够的横向距离。

路侧障碍盲区

开车人的视线容易受到路旁物体的影响,一些建筑物会阻挡视线,形成盲区,使驾驶员不能清楚的掌握前方路况,因此一定要留意障碍物附近的情况。

汽车盲区是致命的,在车辆拐弯、倒车时一定要注意观察,尤其是附近小孩居多的地方,如果对周围环境不明确时,一定要下车看一下。

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