花钱多还鸡肋?其实这些配置一年用不了几次

行业资讯      2019年01月12日
导读:​因为买车,你有没有纠结到底是低配、中配,还是多花点钱买高配?关于这些让人眼花缭乱的配置究竟该如何选?低配和高配差价巨大,一不留神就买了几个鸡肋,一年到头都用不到10次,白白浪费钱。今天小编罗列几款鸡肋配置,相信有90%二次购车的车主都不会选。

因为买车,你有没有纠结到底是低配、中配,还是多花点钱买高配?关于这些让人眼花缭乱的配置究竟该如何选?低配和高配差价巨大,一不留神就买了几个鸡肋,一年到头都用不到10次,白白浪费钱。今天小编罗列几款鸡肋配置,相信有90%二次购车的车主都不会选。


鸡肋配置1:大灯清洗装置

所谓的大灯清洗装置,就是大灯下面有一个可伸缩的喷头,把玻璃水喷到灯罩上进行冲刷,目的在于车灯出现污垢时,在车内轻松的完成清洗,而不用下车用毛巾擦洗。

其实,只要你不是越野狂人,不常去跑泥泞路段,这项配置没存在的必要。大灯清洗装置如今在汽车配置圈,混的那叫一个惨~鸡肋中的战斗机!

鸡肋配置2:车载CD、DVD

CD机在10年前确实是非常有必要,但在AUX/USB大行其道的今天,CD/DVD已经变得相当鸡肋,远远不如U盘和苹果Carplay来的方便,追求高音质和珍藏CD的消费者毕竟少数。

鸡肋配置3:换挡拨片

换挡拨片所起到的作用就是不用脚踩离合器,可以用手指在换挡拨片上拨来实现换挡,听起来是不是很高大上。但,在拥堵的城市,一路D挡走到底,能用几回拨片?


鸡肋配置4:真皮座椅

很多高低配车都是用真皮座椅区分的,真皮的意义就是它的舒适性,但如果没有座椅通风、加热功能,讲真,夏天有点烧后背,你也可以穿短裤坐一下试试,别问我怎么知道~!日常又难保养,这玩意就是个鸡肋,还是老老实实选个织物座椅吧。

鸡肋配置5:语音操控

鸡肋配置中,最让人呵呵呵的莫过于“语音操控”,会存在语音识别度低、语音操作迟钝、语音实现功能单一等,对着屏幕吼半天,它根本就听!不!懂!人!话!所以,语音操控只是为了“面子”而生,如果你正在开车,请不要崩溃,看路要紧!


鸡肋配置6:记忆座椅

记忆座椅无非就是能够记住你熟悉的驾驶位置,可关键是,一年开车的就是那么一两个人呢,派不上多大用场,还多掏了不少银子,毫无性价比可言。

鸡肋配置7:分区空调

简单来说,就是分为左右两个区,较为复杂些的是分为前后左右四个区。想象中是很美好?但实际意义并不大,在有限的空间,并不涉及哪一块区域有太大的温差。如果为此买个高配,有些华而不实咯。


鸡肋配置8:后排显示屏

现在人手一部智能手机,谁会打开后排的显示频看?这种华而不实的装置还是拜拜了的好~

鸡肋配置9:踏板

踏板作为SUV常见的一项加装配件,主要是方便上下车。但在实际用车中就是一个摆设,跑高速油耗增加明显,是因为增大了接触面积,阻力变大,而且还增加车重。下车时也容易被磕到腿,那叫一个疼!


鸡肋配置10:车顶行李架

很多人买车时会加装行李架,目的是为了拓展汽车的载物空间,当然这也能作装饰用途~但城市代步用车意义不大,只是摆设的多,对油耗还有影响,实属鸡肋配置。


鸡肋配置11:自动刹车

能够让各大商家各种卖力吹捧的自动刹车,可以提高车辆的档次感,但启动触发点一般都会比较极限,甚至某些情况下根本不启动,奇峻演示自动刹车把主持人撞倒就是例子。而且自动刹车系统只能在50时速下才有可能起到效果。

鸡肋配置12:自动泊车

所谓自动泊车,就是解放双手、完成自动泊车入位的高端配置。但其鸡肋的原因是车位的识别速度太慢或不够准确,有时候也很尴尬的停不进去。想开车,还是踏实的练好停车这项基本功吧,人生的路要寄己走啊。


鸡肋配置13:定速巡航

讲真,生活在济南这个伤不起的堵城,定速巡航用得上吗?一年也跑不了几次高速,在下坡时也是给油的,这点从瞬时油耗显示就能看出,有该配置的可以试试看。

买车时,不妨关注下车身稳定系统、儿童座椅接口、倒车雷达等实用配置,根据自身需求选择,能节省一些是一些!

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