目前我国的二手车交易市场虽然已经取得了一定程度的发展，但是由于和国外发达国家相比还是有一定的差距。我国的二手车交易市场体制功能尚不健全，有些还处于起步阶段，各功能之间还缺乏顺畅的衔接和配合。二手车交易市场中标准规范的价格体系还未建立，没有统一的价格，价格体系混乱，这大大制约了我国二手车交易市场的发展。

回望年初，各大二手车电商平台巨额融资消息不断、大张旗鼓求发展，新车市场似乎势头不减，全国二手车流通全面打开，带动二手车行业快速发展。不料到了年中，新车行情掉头之下，二手车行业几乎进入冰封时代。未来二手车该何去何从，成为了所有二手车人必须思考的问题。

随着二手车电商的渗透，个人卖车用户选择更多，二手车商仅依靠信息不对称来赚取暴利的时代已经过去，但是这并不意味着传统的二手车商没有生存之地。

2018年，二手车电商的广告大战风波不断，经历过第一轮市场教育之后，消费者在也开始进入理性期，口碑对品牌的负面拖累越发明显。

而2019年广告大战带来的流量红利或退烧，用户口碑将成为企业核心竞争力。口碑方面，售后服务满意度、亲朋好友间的推荐意愿等，开始成为二手车企业很重要的一个指标，这代表了用户的认可程度。这个数据，甚至比短期的用户数领先都更有价值。

因此，2019年，口碑比拼将成为二手车电商的一个主战场。

我国的汽车保有量不断出现加速发展的形势，二手车交易市场的发展也逐渐在壮大。政府也出台了多个行业振兴规划，建立和完善相关政策制度，对二手车市场的健康发展，积极建立二手车流通渠道，建立二手车市场公共信息管理平台，对于二手车交易市场的健康发展将起到积极的促进作用。加快信息化建设，建立完善的政策和服务体系，二手车市场越来越规范将唤醒二手车市场巨大的需求潜力。我国的二手车的发展前景也进入快速增长，稳步发展。

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