十万公里是不是二车汽车行驶里程的一道坎?

二手车知识      2018年12月22日
导读:大家在购买二手车的时候,也是比较在意行驶里程的,很多车主可能因为行驶里程达到了10万公里,就会觉得这辆车行驶里程比较多,不愿意选择购买,在二手车交易过程中,真的是这样吗?今天我们就来聊一聊,十万公里对一辆车而言,代表着什么!

大家在购买二手车的时候,也是比较在意行驶里程的,很多车主可能因为行驶里程达到了10万公里,就会觉得这辆车行驶里程比较多,不愿意选择购买,在二手车交易过程中,真的是这样吗?今天我们就来聊一聊,十万公里对一辆车而言,代表着什么!

十万公里属于壮年期

其实对于现如今的汽车而言,只要你平时正常保养,开十万公里后虽然车子在各方会有一定的衰退,但是就目前的汽车质量而言仍然处于壮年期。只不过根据品牌品控的不同,有些车可能会出现全车异响、底盘松散等情况。但大多数车的发动机和变速器等主要部件并不会出现什么问题。

虽然基本上没有人能够把车开到几十万公里,很多人开个四五年就换车了,但并不是因为车辆寿命到了,而是现在的人追求更多的是车辆的外观、配置和品牌。慢慢的汽车也不再是简单的交通工具,而是面子和拓宽社交圈子的一种工具。

十万公里以上车到底应该如何保养?

经过十万公里后,绝对有必要更换更高等级的机油。许多车辆离开工厂时使用非合成或半合成油。在首保时,4S店将免费更换一次机油,即使是全合成的油,也是能满足使用,并不是上乘的。


十万公里的发动机部件可能会出现磨损,使用更高等级的机油可以保护关键汽车的发动机部件,继续磨损的速度也会下降。根据机油等级和功能不同,发动机噪音也可能会有所降低。

日常保养时还要注意刹车片,刹车盘,刹车油,防冻液以及变速箱油等这些方面的保养。只要平时用心呵护你的小车,相信它也会以良好的工作状态作为回报,利人终利己。

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