三缸车会成为未来汽车发动机的趋势吗?

汽车文化      2018年12月19日
导读:通用、本田、吉利都纷纷推出了3缸小排量汽车这种趋势势必会蔓延到绝大部分汽车厂家。在节能减排的大趋势下,小排量涡轮增压三缸机已经成为车企的必争之地。在中国市场,标致的1.2T,宝马的1.5T,本田、通用、吉利-沃尔沃系(包含领克),在海外,大众也有三缸发动机,时间跟福特、标致差不多前后脚。这已经不是所谓的趋势,而是现实,只不过,在中国消费市场这一端,它并没有取得主流或被完全接受。

通用、本田、吉利都纷纷推出了3缸小排量汽车这种趋势势必会蔓延到绝大部分汽车厂家。在节能减排的大趋势下,小排量涡轮增压三缸机已经成为车企的必争之地。在中国市场,标致的1.2T,宝马的1.5T,本田、通用、吉利-沃尔沃系(包含领克),在海外,大众也有三缸发动机,时间跟福特、标致差不多前后脚。这已经不是所谓的趋势,而是现实,只不过,在中国消费市场这一端,它并没有取得主流或被完全接受。

1、三缸机的优缺点

相比四缸发动机,三缸发动机少了一个气缸,质量更轻,体积更小,车内空间也就更大,喷油嘴也少了一个,这样一来油耗自然就会降低。此外,三缸机还少了一套活塞连杆,磨损也更少,低转速扭矩更大,同排量下加速更快。

凡事有利就有弊,三缸发动机的两侧气缸没有相互抵消的力矩,容易产生较大的振动,厂家为了解决抖动平衡的问题,会给三缸机增加一根反向平衡轴,虽然在一定程度上有所缓解,但终究无法消除掉全部惯性力矩,噪音和抖动在所难免。

2、买了三缸车,要注意些什么?

由于三缸机力矩不平衡,会产生曲轴和连杆活塞部件受力不均衡,导致轴瓦加速磨损,可能影响发动机寿命,因此更要注意发动机的润滑和养护。严格按照手册上的时间和里程去保养,以保障汽车在日常使用中正常。

目前现阶段来看,缸数少不适合高转速爆发动力,之前那些汽车漂移,百米加速7秒这些操作的话,对于三缸发动机来说可能会比较困难了,因为三缸发动机高转速下会提前进入衰减,因此后段加速性能不如四缸发动机迅猛,而且到100km/h时,三缸车普遍会有更强烈的抖动和噪音,车受不了不说,人是挺遭罪的。因此除了及时保养,还应避免高速和激烈驾驶。

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