众所周知，现在国内汽车市场最主流的四个车系就是德系、美系、日系以及国产。每个车系的定位不同、发展的历史背景不同，所以你可以清楚的看到它们的”性格“差别，也就是所谓的优缺点。即使再完美的外表下，也依然会藏着不为人知的一面，人是如此，车也不例外。

德系车，每次提到德国制造业时，相信大家就会联想到严谨、细致两个词语。德国车历史悠久，技术先进，严谨的态度催生出精良的制造工艺以及最严格的质量标准，所以大家对德系车的印象一直都非常好。但是精细的德系车也并不是完美的，德系车在国内的售价偏高，而且德系车烧机油一直也是被人诟病的问题，尤其是EA888发动机。

美系车，美系车给人的最直观的的感觉就是对于动力的追求。美系车的外观一般是一大亮点，硬朗大气、运动感十足非常受年轻人的喜爱。另外美系车的配置也非常豪华，当然最大的特点就是动力强劲。美系车的缺点和它的优点同样明显，车的细节处理太过粗糙，尤其是内饰，然后车的油耗远超于其他车系。

日系车，家用车与性价比是日系车最有代表性的描述。日系车非常注重实用性与经济性，车的故障率控制在比较低的范围内，油耗低、耐用、发动机性能调教的不错。但是日系车在外观内饰方面一直太过平庸，安全系数比较低。这两年的日系车也在逐渐改变风格，不断向豪华车市场前进，而且车的造型也更加年轻化。

国产车，最近七到八年左右是国产汽车品牌高速发展的一段时间，国产车比较符合国人的口味。在空间和配置方面都迎合的大多数人的需求，性价比也比较高。但是国产车的核心技术是一大问题，车的质量也勉勉强强容易出现各种小毛病，保值性比较差。