在这个诺大的汽车市场上，B级车可以说是众多汽车品牌的必争领域，本田雅阁，大众帕萨特，和凯美瑞一直是公认的B级车三强， 说起B级车的老大，大家都是非常认可的，那就是大众的新款帕萨特。

同等价位的丰田凯美瑞和大众帕萨特一直以来都是对老冤家，双方竞争了十几年，如今终于等到帕萨特降价了，目前仅在15.49万起，相比刚上市的18.99万降了近4万，本身看来，大众帕萨特就是一款非常不错的车。果断选择帕萨特。

帕萨特在外观造型上看起来格外的沉稳大气，延续了大众家族最新设计风格，在多条横幅条状组成的进气格栅上与两侧大灯做到了一体式设计，完美的将视觉宽度拉伸的更完美。

相比凯美瑞不同的是，帕萨特相对要保守低调一些，但在车身的各处修饰的十分精细，并在尾部还采用了双边双出的排气筒个性十足。

对于熟悉大众汽车的朋友都知道，在内饰这块除了中高端车型，并不会显得高端豪华，而在帕萨特身上则不一样，整个布局有着非常高的层次感，但依旧有着很浓的大众味，基本延续了上一代车型的设计风格。

在配置上也有所升级，一键启动功能也变成了全系标配，同是在高配车型上还配备了电动后备箱，车道偏离预警，前排座椅通风等功能。

二手车市场的车辆，无论在消费者的意向程度还是车辆的保值率还是车辆的二手车车市场价位，无一不是与新车的上市价格有关，车辆的良好口碑更能带动二手车市场的价格和销量。

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