很多人对“神车”五菱宏光S的崇拜是近乎痴迷的，原因几乎就是秋名山之战，各路豪车纷纷让出车标，献礼秋名山神车五菱宏光S，五菱宏光几乎一战成名，再无下神坛可能。大街上遇见五菱宏光，老司机都会多看一眼，以崇拜的眼光敬礼五菱宏光车标，然后深深吸一口气，给神车让路。

网上常有吃瓜群众认错车标的段子，某男婚礼高价租了台克尔维特敞篷跑车当婚车，到女方家就被围观，亲戚们纷纷称赞：五菱新出的跑车好酷！大写的尴尬。其实两家的车标差别还是蛮大的，只能说我们的“神车”五菱们知名度太高了！今天就给大家看看那些我们做梦都想换下来的车标吧，梦里可别认错了。

当年英菲尼迪刚进入中国时，也是常常被认作奇瑞轿车，明明区别还是蛮大的，但放在车上，就有些说不出来的神似。还有奇瑞当年的一个商务车品牌威麟，也是说不出来的相似。

海马的车标显然是借鉴了马自达，毕竟前身是海南马自达，把马自达3和普力马当年卖得如火如荼，现在的自主品牌新车，还是能多少看到些马自达的影子的。

国外的汽车历史长，品牌更多，知名品牌更多，很多国内的品牌车标也往往被混淆。比如旧版的克莱斯勒标和现在的江淮汽车。虽然五角形在国内很有群众基础，但克莱斯勒作为老牌的百年汽车企业占得先机，知名度也更高。

类似还有当时吉利帝豪的车标，刚出现时，常备认成凯迪拉克，现在大家的汽车知识已经很丰富了，大街上无论看到红版的还是蓝版的帝豪标都不会认错了。

但有的品牌却故意跟名品牌较劲，趁着大牌的东风，成为话题，比如这个：长安面包车品牌“金牛星”，拿“狂牛”兰博基尼描样，大街上遇到了，那些开300万兰博基尼的车主们会怎么想呢，还不知谁尴尬呢。

汽车设计师们在设计车标时会有一些相似的借鉴元素，比如飞行的翅膀，看看这几个车标，可能很多人都认识前三个，为阿斯顿马丁、宾利、克莱斯勒，最后一个不是做汽车行业的还真的人不出来，为现代高端品牌-劳恩斯的海外版车标。

翅膀元素在国内也是很常见的，奇瑞当年的高端品牌瑞麒，不过纷纷指责太山寨宾利了，后来草草收场，大约也是这个原因。

此外，还有都喜欢“铁钳”的讴歌和长安汽车：

都喜欢“满天星”的启辰和斯巴鲁：

劳莱斯勒的“女神”立标，堪称最有知名/最有逼格/最有档次的车标，没有之一，但其实也并非它一家独美，看看下面这款，30年代凯迪拉克的立标。

N年前上海车展的吉利，不但直接仿了飞天女神，连外形神韵都仿了出来，好在只是一台概念展车，如果量产，想想满街的吉利银天使就醉了~

曾经也有个车标，决战丰田车标，让丰田抓狂了很多年，知道答案，才算牛。

汽车车标没有上千也有成百，很多知名品牌车标都有被模仿的经历，其实对于我们吃瓜群众，很多车标不认识也许是不大经常关注汽车，但一些对汽车感兴趣，喜欢汽车的车迷们分分钟就能报出大街上的车标。看完这些相似的车标，能认清这些常见的品牌车型就够发朋友圈啦！更多汽车文化，汽车行业资讯，关注华瑞源二手车网了解详情。