SUV作为目前中国市场最火热的车型，深受消费者青睐，但凡选购汽车，都会比较一番SUV，而这也是燃油SUV之市场景象，竞争激烈，消费者需求旺盛。反观新能源汽车市场，整体市场表现羸弱，SUV细分市场车型数量及销量更少，在售的5款SUV车型，有小型SUV，中型SUV，大型SUV等，如下图。今天小编跟大家一起盘点下售价区间在12-40万即将上市的纯电动SUV吧。

小型SUV，2500mm轴距之争

比亚迪元EV

比亚迪元EV车身尺寸为4360×1785×1690mm，轴距2535mm，车型定位在宋EV之下，售价预计在15-17万元之间，元EV一旦上市不仅丰富了自家的产品线布局，也会再向下挖掘市场上的潜在用户。

外观方面，比亚迪元EV仅在车身标识、充电口等细节上与燃油版有所不同。内饰方面，设计风格与宋EV相同，并没有采用大屏设计，熟悉比亚迪内饰布局的朋友上手会很简单。

动力方面，比亚迪元EV将沿袭宋EV的动力配备，搭载双电机系统，两台电机分别驱动前后轴，综合较大功率达到160kW。目前续航里程信息不明，预计在250km左右。

广汽传祺GE3

传祺GE3车身尺寸为4337/1825/1655mm，轴距2560mm，相比较在售的EX260和元EV，广汽传祺的这款车外观上设计更加简洁，且三角元素体现在各处细节造型上。 

外观方面，GE3采用了家族式“凌云翼”设计，前进气格栅为封闭状，内部是菱形的装饰纹理，底部的光带条则会与前大灯组相连。前保险杠造型激进，两侧三角造型极具辨识。车身侧面较为紧凑，腰线从前轮一直延伸至后尾灯。GE3采用19寸低风阻设计轮毂，纯黑色类似悬浮式的车顶突出运动感。

内饰方面，GE3设计风格以简洁为主，一改外观上三角元素的应用，内饰广泛应用圆角矩形元素，让整体感官上更加舒适。

动力方面，GE3的电机较大功率为120kW，峰值扭矩290N·m，较大续航里程将大于310km，0-100km/h加速时间为9.3s。

长安CS15 EV 

众多厂家之所以如此热衷于小型SUV，是因为越是大型的车型售价越高，与目前消费者承受售价区间不符，有不少用户持占号心理购买A00级车型。长安CS15EV的车身长宽高分别为4100/1740/1635mm，轴距为2510mm。

外观变动不大，采用了封闭式进气格栅以及各种表示新能源汽车属性的点缀。 

内饰部分也根据新能源汽车特性进行了微调，比如旋钮式换挡结构，蓝色长安logo等。

动力方面，该车搭载了一台较大功率为55kW的电动机，匹配三元锂电池组，综合续航里程300km。

紧凑级SUV市场，新能源提不起劲

奇瑞瑞虎7e

早在2016年的北京车展上，奇瑞的瑞虎7e就已经展出面世，然而时隔1年多，却迟迟没有上市，令人唏嘘。不过，也许奇瑞在等待其他品牌的先发车型探路，它后发制人。在新能源汽车领域，有不少例子证明，把握不好先发优势，一样没有好的市场反馈。

由于目前并没有瑞虎7e的车型数据，则权以燃油车瑞虎7的尺寸做参照，车身尺寸为：4505/1837/1670mm，轴距为2670mm。直接竞争对手为人气很旺的比亚迪宋EV和荣威ERX5。奇瑞瑞虎7e在外观设计上有很强的原创度，与它的两个竞争对手相同，这是非常值得赞许的。

目前该车的信息透露较少，除却外观，只知道新车续航将超过350km，从内饰图中能看出，瑞虎7e的设计很用心，整体观感简洁利落，且颇有质感。

广汽传祺GS4 EV

在2015年就已经亮相，传祺GS4 EV声明2016年上市，可是近两年过去，依旧没有动静。燃油车作为广汽传祺的顶梁柱，其纯电动版的基础不差，但迟迟不能上市，透露信息过少。

从最开始的没有快充口，只有180km续航里程设定，到如今的250km续航，有了快充口，依然没有上市。而且，貌似250km也已经不能适应如今主流市场的续航水平了。

精准切入中型SUV无人区

宝沃BXi7

基于燃油车BX7打造的BXi7，轴距达到2760mm，车身尺寸为：4715/1911/1690mm，其配备电机的较大功率为200kW，较大扭矩400N·m，0-100km/h加速仅需6.5s。

据称，宝沃BXi7续航里程达到500km，仅就续航里程一项性能参数，就已经超越大部分在售纯电动车型，十分令人期待。

同时，定位中型SUV的宝沃BXi7一旦上市，将没有直接竞争对手，而且从目前掌握的上市新车信息来看，未来一年之内纯电动中型SUV暂时都没有竞争对手。就看宝沃BXi7能不能抓紧时间窗口，及早上市，抢占市场先机。

与Model X为敌的国货

蔚来ES8

车长超过5m，轴距超3m，从这两项尺寸上看，蔚来的ES8已经稍比Model X空间宽绰了，当然，ES8的创新岂止在大出点点空间，还有更多颠覆性创新融合在车内。

ES8为七座SUV，采用2-3-2式座椅布局，全铝车身+底盘，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后电机，采用四驱驱动，百公里加速将与Model X一样，进入5s内。同时，其续航里程将大于300km。

该车支持换电模式，就像在纽北叱咤风云的EP9一样，这一技术手段，或将改变纯电动汽车的使用模式。

而ES8的售价将在30-40万之间，远低于目前Model X售价，称将于2018年开始交付车辆。

综上可见，未来即将上市的纯电动SUV，将主要以小型SUV为主战场，目前销量的领跑者北汽EX260面临巨大挑战。燃油紧凑SUV车型竞争如火如荼，而在纯电动市场却遇冷，除却刚刚上市的两款热门车型外，并没有其他厂家车型出现。

而真正令人期待的新品车型，则集中在价格更高、体型更大的中型、中大型SUV领域，积极带动纯电动汽车领域技术水平、整车做工向更高层次进发，创造极致的纯电动汽车，有可能向全球新能源汽车的标杆特斯拉发出挑战。更多新车资讯，关注华瑞源二手车网了解。

相关文章推荐：

1、个个都是重磅车 ! 12款新车6月扎堆上市

2、新能源新车6月上市，上汽荣威ERX 5领衔