国6要来了,国5新车还值得买吗?国3国4二手车该怎么办?

行业资讯      2017年01月07日
导读:汽车最新国六排放标准时间表已经出台,华瑞源二手车特别为还在观望的准车友们分析一下目前的新车以及二手车形式。

在汽车国5排放标准普及之时,国6标准的推行时间表就开始在车企民间掀起了浪花。济南二手车市场作为行业经营者和观察者,有必要给车主朋友们吃一颗定心丸。

虽说国6堪称目前世界上最为严格的汽车排放标准,且距离全国范围的全面实施仅有4~5年的缓冲时间,难道该买的车就不买了吗?已经买的车就直接报废吗?

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国六标准的实际影响

其实,国六新规更多地是用来约束车企,要求车企在2020年以后出厂的新车都要达到相应的排放标准,届时不达标的新车,是无法进入汽车市场售卖的。

另外,国五排放标准全国普及之时,国五燃油标准也开始全国推行,借鉴于此,可以预测到,国六排放标准全国普及之时,国六燃油标准也或将会全国推行。

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也就是说,对于届时再购车的消费者来说,也许会有消费成本(比如购车费以及加油费)的提高,但其他方面皆无影响,或者说有利无害。

那么,已经购买的新车和二手车会受到什么影响呢?

已购国五新车放心开

问:一旦实行国六标准,国五排放标准的车还能上路吗?

答:当然能。国五标准期间,国一国二不也照常上路!

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即使明天就实施国六,和您今天已经购买的国5新车都没有关系;即使明天油品也升级为国六,对您车辆来说也只是损害更少,污染也变少了;车辆已经购买,只要按照售出时的排放状态执行就好。

至于会不会跌价?一方面车辆都有它的保值率走势,一旦有了车主,汽车都会跌价;一方面即使国六实施,受影响较大的也只是国一国二车辆,最多到国三;还有一方面,就是不能排除“已购汽车的排放标准升级政策和技术”出现的可能。

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国3国4二手车怎么办

既然是二手车,当然就不能和新车相比,尤其是搭载最新排放技术的新车。

买二手车是为什么呢?这个问题需要大家都想明白:

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一是用来练手,物美价廉不怕造;

二是用来过渡,新车入手之前也得有车开;

三是用来拉货买菜,对车辆要求不是很高;

四是用来销售跑业务,作为代步工具很划算;

五是不怕贬值,相比新车掉价速度,二手车跌幅空间更有限;

六是玩车族,不怕车多、车好、车大牌,就怕新车太贵不值得;

七是有经验老司机,会挑车,总换车,二手车成为首选。

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所以,既然国六标准和已购车辆没啥关系,只需要考虑二手车限迁政策就好了。

而二手车限迁政策的解除已经开始逐步实施,目前来说,除了个别城市要求国五外,国四车辆都是可以迁移的;将来的具体政策如何尚且不知,无论国几,本市流动应该都没问题。

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