倍受骂名的法国车,质量到底行不行!

2019-04-10 16:50:20 类型:二手车评估案例 作者:东方三博士
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导读:小编同学做了这么多年的二手车评估,处理了各类售后事件,对法国车是最发憷的 特别是标志408 雪铁龙世嘉

对于从事二手车评估十几年的老评估师的我来说,法系车辆就是漏油;异响的代名词,都说法国车底盘好,若是再跟现在各大品牌车型去比法国车的优势还是底盘吗!17年开始法系车突然间新车二手车都滞销了,原价21万的雪铁龙C5,现在14万出售,乃至现在14万都没人要了,咱们不贪法系车怎么样了,不少车友都是买的法系车

就在前段时间,标志408带给我近2个月苦恼终于结束了。

一辆10年自动银色跑了11万的标志408  2.0排量 一手车,无事故基本原车漆,气门室盖垫轻微渗油,助力泵有油迹,通病,当这台车卖出去后就开始出现底部漏油现象,开始以为是助力油管漏油,显示更换了助力油管,又换了助力泵,都没有解决问题又换了机油泵,又出现了风扇不转高温现象,真实祸不单行,更换了风扇,节温器,但是漏油问题还是没解决,紧接著又出现了变速箱问题,有个S档,也就是运动模式,切换为运动模式无法提速,最终通过变速箱故障找到了漏油的地方,客户也不舒服,要求退车。。这种事对于大部分车来说不常见,对于法系车来说确实常见,更换的这些件难道就白换了吗,实际不是,这些件都有漏油迹象,是逐步排查的,修理工作也是这样不可能一次性就到变速箱维修上面,若维修变速箱解决不了问题,造成的损失更加严重。

之前就有个很有意思的事,一个10年手动捷达  前边底盘意向,修理工找原因找不到,就换件排查,换了减震,球头拉杆,下支臂结果问题没解决,就怀疑是变速箱的问题,变速箱拆了,发现变速箱也没问题,最终一个大师傅判断了是两前轮胎问题,换了两前轮胎问题解决了!但是换的件,大修的变速箱,耗费的时间和金钱不说,客户都不满意要求退车,最终赔偿5000元解决的问题,这是一个很搞笑的修理问题。

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